固体電池開発を急ぐトヨタ自動車
ハイブリッド車で世界最先端を行くトヨタ自動車がEV自動車戦略に向けた開発を加速しています。2024年度に入り世界的にEV自動車販売にブレーキが掛かっています。欧米・中国は積極的なEV戦略で生産を拡大し、2035年までにガソリン車の廃止を計画しています。しかし、ユーザーはEV自動車の不都合を見抜きNO！を示しています。最大の要因は車載電池技術に懸念が示されています。世界的にガソリン車のインフラは成熟していますが、EV自動車の充電時間、航続距離、安全性に満足な回答が得られていない。現状ではハイブリッド車が消費者のニーズに合っていると判断されています。
EV自動車に変革迫る車載電池開発
EV自動車の発展には車載電池の開発が急がれ、固体電池開発の技術を競い合っている状態です。各社は27年頃から固体電池の量産化を表明しています。トヨタはハイブリッドで培った電池技術によって先行していると言われ特許申請も最大です。
EV自動車を国家戦略として位置づけている中国の開発生産の加速が市場を大きく動かすことになるかもわかりません。